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Mobilité électrique - TE44

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La mobilité électrique

En 2021, SYDÉGO! est devenu OUEST CHARGE.

OUEST CHARGE est le réseau public de recharge pour véhicules électriques et hybrides en Loire Atlantique. Il offre à ses utilisateurs l’accès à plus de 393 points de charge dans 153 communes du Département de Loire Atlantique.

Il s’agit d’une marque commune à l’ensemble du réseau des bornes de recharge pour véhicules électriques en Pays de la Loire et Bretagne.

 

Consultez et téléchargez notre fiche Électro-mobilité !

Deux types de bornes pour des besoins complémentaires

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Tarifs en Loire-Atlantique

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Les atouts du service

Un maillage conséquent avec 186 bornes normales et 21 bornes rapides

 

Un site web unique à destination des usagers pour s’inscrire et s’informer : www.ouestcharge-paysdelaloire-moncompte.fr

 

Une interopérabilité active :

  • Les possesseurs de la carte OUEST CHARGE peuvent se recharger sur les bornes publiques des départements suivants : Vendée, Maine-et-Loire et Mayenne
  • Le réseau de bornes OUEST CHARGE est accessible avec le réseau opéré par près d’une 20aine de partenaires (ex. ChargeMap, KiWhiPass…)

Le Schéma Directeur des Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (SDIRVE)

 

Validée par le Préfet en juillet 2024, la réalisation d’un deuxième SDIRVE avait pour objectif d’identifier les besoins et définir les actions pour parvenir à une offre de recharge suffisante pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.

TE44 a donc 2 rôles majeurs : 

  • Chef d’orchestre et coordinateur entre l’action privée et l’action publique :
    • Des Appels à manifestation d’intérêt (AMI) pour l’installation de bornes privées en complément de Ouest Charge 
    • Des Manifestations d’intérêt spontanés (MIS) des opérateurs privés 
  • Opérateur de mobilité en tant que gestionnaire du réseau public Ouest Charge : 
    • Restructuration du réseau public pour le maintenir performant et répondre à l’équité territoriale 
    • Planification des investissements 

Un projet au service des habitants et des collectivités de Loire-Atlantique

Des enjeux au service de la transition énergétique
Réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à la mobilité

Accompagner les communes dans le déploiement du réseau
Garantir à l’ensemble des habitants de Loire-Atlantique un accès équitable au service de recharge
Rassurer l’usager ou le futur usager de véhicule électrique contre la peur d’une autonomie insuffisante

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Les dates clés du projet

Juillet 2024

validation du 2ème Schéma Directeur Infrastructures pour la Recharge des Véhicules Électriques (SDIRVE)

Février 2023

lancement du 2ème Schéma Directeur Infrastructures pour la Recharge des Véhicules Électriques (SDIRVE)

Janvier 2021

les syndicats d’énergie des Pays de la Loire rejoignent le réseau OUEST CHARGE, né en Bretagne en 2019. Il comptabilise plus de 2 000 points de recharge publique sur les 7 départements.

Janvier 2019

passage à la tarification unique Bi-Régionale (Bretagne et Pays de la Loire) avec un coût à l’énergie consommé

Janvier 2018

passage à la tarification unique régionale (coût à la minute)

Septembre 2016

inauguration et mise en service de la 1ère borne (Vieillevigne)

Juillet 2016

lancement des travaux

Octobre 2015

adoption du 1er Schéma Directeur Infrastructures pour la Recharge des Véhicules Électriques (SDIRVE)

Mars 2014

début des études préalables

Vos contacts

Olivier Grégoire

Chargé de projets Mobilité électrique

Julien Sidot

Chargé d’affaires Mobilité électrique